26 Jan, 2009
Спортивная комплектация Chevrole Corvette
Этой весной Chevrolet предложит специальный пакет возможностей для покупателей Corvette, которые хотят получать больше производительности от своих автомобилей.
Подробнее…
Chevrolet
В 1911 г. У. Дюрант так увлекся разработкой собственного проекта, что покинул General Motors. Совместно с гонщиком Луи Шевроле он провел колоссальную работу по созданию новой модели автомобиля Classic Six («классическая шестерка»).
Это ознаменовало создание нового предприятия Chevrolet Motor Division, которое стало структурной частью General Motors и специализировалось на производстве внедорожников, легковых автомобилей и пикапов. Новый пятиместный седан был оснащен электрическим освещение, откидным верхом и четырьмя дверьми и был явно обречен на успех. Несколькими годами позже с выпуском очередной модели появился и логотип компании Chevrolet, который представляет собой галстук-бабочку.
Уже в 1917 г. Chevrolet достиг потрясающего объема выпуска (100 000 в год). На время Второй мировой войны производство пришлось переналадить на выпуск авиадвигателей, но это не повредило компании, и уже в 1953 г. появился очередной хит – спорткар Corvette со стеклопластиковым кузовом. Corvette дорабатывали в течение 10 лет, пока не добились совершенства и надежности.
Чуть позже появился Corvair, который, впрочем, не принес большой популярности. А вот внедорожник Blazer пришелся по душе гражданам России и даже сейчас частичная его сборка производится в Eлабуге (Татарстан). Цена на автомобили Шевроле Блейзер Российского производства более чем приемлемая.